8 fuco industriale del grado dei rotori 1.5km 8KG per la linea di trasmissione costruzione

Fuco professionale del UAV di 8 rotori che mette insieme la linea elettrica per la linea di trasmissione grado industriale della costruzione

Dettagli rapidi:

Controllore di volo: DJI V2 + GPS;

Velocità massima di volo: 14m/s;

Altezza volante relativa: 2000m massimi

Tassa: Caricabatteria doppio

Specificazione:

Istruzione:

Nell'installare l'elica, l'elica è sul fondo e sulla guarnizione è sulla cima. Tighte le due viti per completare l'installazione.
Nota: Le due teste dell'elica sono rosse e corrispondono alla sezione capa. La parte di sinistra è polpa di no. 1 e la destra è polpa di no. 2. Installi no. 1, no. 2, no. 1, no. 2…
Punta: L'elica può provocare ferite, prego stare attente!
Comunque, se dovete mettere a punto gli aerei, rimuova prego l'elica!

Nota:

Direzione fuori①: In questo ingranaggio, il fuco sta volando secondo le istruzioni dell'operatore a distanza del regolatore fare funzionare le leve di comando destre e sinistre. (In questo adattamento, nell'attenzione di paga all'orientamento capo ed al canale di navigazione, in avanti al naso ed indietro alla coda. di andata)

Direzione della serratura②: La direzione dirigentesi quando iniziare la chiusura è il sistema di riferimento. Nel mettere la serratura dirigenteti, in primo luogo dovete determinare la direzione in cui state. Quando la mettete, dovunque il fuco sia, dove la testa sta affrontando, la spinta e tira avanti e indietro il bastone giusto, il fuco si muoverà lungo il parallelo di traiettoria verso la vostra anteriore e posteriore direzione.

Serratura di punto di ritorno③: La trazione della leva giusta indietro restituirà il fuco al punto di decollo, dovunque il naso stia affrontando.

Modo di ritorno④: In questo modo, il fuco restituisce e gradualmente entra nel campo visivo. A circa 20 metri dal punto di ritorno, la persona senza equipaggio automaticamente si alza/abbassa 20m dalla terra e comincia a discendere. Per evitare le deviazioni, il telecomando può essere azionato per cadere manualmente il fuco nella gamma visibile.

Modo di ATT⑤: In questo modo, il modulo di GPS non è utilizzato per posizionare ed il fuco fornisce soltanto la stabilizzazione di posizione. Nell'operazione reale, la persona senza equipaggio apparentemente va alla deriva e non può librarsi. La mano volante è richiesta per correggere continuamente la posizione del fuco attraverso il regolatore a distanza.

Modo di GPS⑥: I UAVs utilizzano i moduli di GPS o i sistemi orientabili della visione per raggiungere librarsi preciso, indicando il volo, gli itinerari di progettazione, ecc. tutti devono essere eseguiti in questo modo.

Officina: