Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | NLD |
Certificazione: | ISO9001 CE FCC |
Numero di modello: | NIC-F2660 |
Quantità di ordine minimo: | 1set |
Prezzo: | Negotible |
Imballaggi particolari: | Cartone |
Tempi di consegna: | 20days |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, D/P, D/A |
Capacità di alimentazione: | 100sets/month |
nome: | Fuco industriale ad ala fissa | Metodo di decollo: | Autonomo VTOL |
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Winspan: | 2660mm | Tempo di volo: | 220minutes massimo |
Carico utile: | 3kgs massimo | Altitudine: | 5000m |
Evidenziare: | fuco industriale del grado di 5000m,Fuco industriale del grado 3KG,Fuco dell'ala fissa di 220 minuti |
Decollo ed atterraggio autonomi massimi di altitudine 5000m del carico utile 3kgs di tempo di volo di minuti del fuco industriale ad ala fissa VTOL 220
Caratteristiche
1. Non solo presenta i vantaggi del decollo e dell'atterraggio verticali del multi-rotore, ma inoltre presenta i vantaggi di resistenza lunga ad ala fissa, di silenzio e della ricognizione.
2. disposizione in tandem, profilo ottimizzato, aerodinamica ottimizzata, rapporto portanza-resistenza aumentato, efficienza migliore e sicurezza di volo assicurata.
3. La disposizione dell'ala sostiene il controllo di volo delle marche comuni nel mercato ed adotta la tecnologia mescolantesi di controllo dell'ala del quattro-timone, che è altamente sicura. Anche se due superfici del timone vengono a mancare allo stesso tempo, le superfici restanti del timone possono essere usate per ritornare a casa sicuro.
4. Facendo uso di un piccolo-angolo ha spazzato l'ala, fornita di una centrale elettrica di alto-efficienza, per accertarsi dell'esercizio efficiente dell'integrazione del progetto dell'aerodinamica e delle centrali elettriche.
5. L'elica anteriore è installata sul fondo delle alette canard e l'elica posteriore è installata sulla parte superiore dell'impennaggio verticale, eliminante l'esigenza delle leve tradizionali, riducente il peso della fusoliera e migliorante l'efficienza della commutazione ala fissa/del rotore.
6. adotti il metodo rapido di piegatura e dello smontaggio, l'installazione più veloce e l'efficienza dello smontaggio, in modo da essere disponibile sulla chiamata.
7. La fusoliera adotta il materiale e la nuova tecnologia della fibra del carbonio. Leggero, ad alta resistenza, impermeabile, anti-interferenza.
Piattaforma di volo
Tipo di UAV | Decollo verticale elettrico puro ed ala composita d'atterraggio |
Distribuzione di ridondanza dinamica | 4 motori dell'ascensore e pagaie/1 pagaia di spinta del motore dell'ascensore e della coda di spinta della coda |
Dimensione del compartimento del carico | 370*200*150mm |
Peso massimo al decollo | 13kg |
Peso del carico massimo | 3kg |
Velocità massima dell'aumento (stato verticale) | 4m/s |
Velocità di volo livellato | 22m/s |
Valutazione massima di resistenza al vento | Livello orizzontale 6 di decollo di /Vertical del Livello di volo 5 |
Altitudine massima di decollo | 4500 m. |
Gamma di temperatura di funzionamento normale | -20~50℃ |
Ore di navigazione massime per sortita | 220minutes massimo |
Controllo di volo e di navigazione
Navigazione | GPS/BEIDOU |
Decolli ed il modo d'atterraggio |
Navigazione autonoma Navigazione di Waypoint |
Trasmissione dei dati
Distanza di trasmissione | 30km massimi |
Circa noi
Mettiamo a fuoco sui servizi di design degli aerei, produzione e vendite della piattaforma di volo di materiale composito e servizi di ricerca scientifica. Abbiamo vari prodotti indipendenti della piattaforma degli aerei di ricerca e sviluppo, coprenti l'industria del UAV compreso gli elicotteri senza equipaggio, i multi-rotori, l'ala fissa e le ali composite. Serie di prodotti. Il prodotto ha prestazione superiore ed è ampiamente usato nella sicurezza della polizia, ispezione di potere, prevenzione dell'incendio forestale, il anti-terrorismo e manutenzione della stabilità, l'agricoltura, protezione dell'impianto e di silvicoltura, monitoraggio ambientale, prospezione di aviazione ed altre industrie. L'affare innovatore pricipalmente riguarda i servizi di design degli aerei, produzione e vendite della piattaforma di volo di materiale composito.
Campo di progettazione degli aerei: Con più di dieci anni di esperienza di progettazione, più di dozzine di progettazioni di schema sono stati completati. Il gruppo viene dall'università di Beihang, da China Southern Airlines, dall'università di Tsinghua e da altri maggiori relativi nella progettazione degli aerei ed ha raggiunto la cooperazione approfondita nella tecnologia di avanguardia dei UAVs speciali.
Produzione della piattaforma di volo di materiale composito e sezione di vendite: l'esperienza ricca accumulata di elaborazione e di produzione di campo di produzione del prepreg della fibra del carbonio, facendo uso della tecnologia rapida di modello del prepreg avanzato, rispetto alla tecnologia a mano posta tradizionale, la tecnologia rapida di modello del prepreg è favorevole all'industrializzazione che la produzione ha un alto livello di normalizzazione, che può migliorare significativamente l'efficienza di produzione. Il prodotto del prepreg della fibra del carbonio ha buona consistenza e l'ad alta resistenza. Facciamo le capacità di elaborazione di progettazione di muffa e di CNC della muffa soddisfare, che possono migliorare l'accuratezza della muffa su vasta scala, le esigenze del cliente e forniamo ai clienti i servizi della un-fermata quali l'apertura della muffa e la produzione di rivestimento.