Fuco per il fuco ad ala fissa del Uav di A lungo resistenza di ispezione CT-05 per la linea elettrica ispezione
Introduzione:
Il veicolo aereo senza equipaggio ad ala fissa CT-05 è un aereo dell'ala composita con una disposizione dell'ala di volata. Presenta i vantaggi del decollo e dell'atterraggio verticali del multi-rotore, può decollare in situ senza una pista ed ha a lungo resistenza dell'ala fissa. I vantaggi di a basso rumore e scivolare sono particolarmente adatti a città astute, sicurezza della polizia, traffico stradale, tutela dell'acqua e di protezione dell'ambiente, salvataggio di emergenza, campi di esame e di tracciato di ispezione dell'oleodotto, ed altri.
| Modello |
CT-05 |
| Tempo di preparazione di decollo |
30s |
| Durata di vita della batteria lunga |
91min |
| Apertura alare degli aerei |
1.8m |
| Distanza in miglia della ricarica |
120km |
| Peso di decollo |
6kg |
| Carico utile |
800g |
| Foto di HD |
12 milione pixel |
| Video di HD |
4K |
| Velocità di crociera |
20m/s |
| Resistenza al vento |
12m/s |
Supporto tecnico del centro
Il ♦ svuota la tecnologia di controllo di volo
Architettura hardware ridondante doppia (IMU/magnetic doppio compass/GPS)
dispositivo di alto-affidabilità del Automobilistico-grado con protezione IP67
SDK aperto per espansione e sviluppo di software facili dell'hardware
Tecnologia pneumatica globale del ♦
Forma aerodinamica ottimizzata dal calcolo digitale della galleria del vento di CFD
Efficacemente riduca la resistenza di volo e migliori la prestazione di volo
Progettazione di legge di controllo combinata con i dati pneumatici
Tecnologia di elettronica aeronautica integrata ♦
Sistema integrato di elettronica aeronautica, efficacemente migliorare prestazione e ridurre peso
Compreso controllo di volo, la programmazione dei dati, la navigazione, 4G ed altri moduli di sistema
Tecnologia di intelligenza artificiale del ♦
Rilevazione ed identificazione automatiche del personale e dei difetti del veicolo
Obiettivo che chiude e che segue automatico
Riconoscimento di calcolo basato sul modello di rete neurale dell'avvolgimento profondo
Tecnologia di emergenza di sicurezza del ♦
Misure di emergenza sistematiche di sicurezza
Con alta protezione, protezione di tensione, protezione di posizione
Ritorno della casa di un-clic di sostegni, atterraggio automatico ed altre funzioni
Tecnologia della comunicazione della rete del ♦
Multi-macchina della stazione di sostegno uno, relè dell'aria e funzione della rete della maglia
Sostiene la comunicazione a terra della trasmissione del relè della stazione base negli scenari lunghi ultra di distanza
Supporto di dati e di immagine distanza di trasmissione da 30 chilometri
Configurazione:
| Pagina |
|
1 |
| potere |
|
1 |
| controllo di volo |
|
1 |
| telecomando |
|
1 |
| Li-batteria |
14000mah |
2 |
| baccello ottico di Due-asse |
zoom 14x 12 milione pixel |
1 |
| Stazione di relè di comunicazione |
|
1 |
| ROUTER |
|
1 |
| treppiede |
|
1 |
| antenna |
|
2 |
| Caricatore astuto a doppio canale |
|
1 |
| Scatola di alluminio di aviazione |
|
1 |
| Nessun |
Oggetto no. |
Descrizione |
Unità |
Qty |
| 1 |
CT-05 |
Veicolo aereo senza equipaggio ad ala fissa |
metta |
1 |
| 2 |
F14 |
baccello ottico di Due-asse, zoom 14x 12 milione pixel |
metta |
1 |
| 3 |
DL-18 |
Stazione di relè interurbana di comunicazione |
metta |
1 |
| 4 |
LB-14000 |
Batteria al litio ad alta tensione 14000mah*2 |
metta |
1 |
| 5 |
Sc |
Caricatore astuto a doppio canale |
metta |
1 |
| 6 |
AAB |
Scatola di alluminio di aviazione |
metta |
1 |
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